NANO CARBON CERAMIC
SAFETY FILM

MAXXMA Signature คือฟิล์มคุณภาพสูงที่รวมเอาคุณสมบัติการลดความร้อนและความปลอดภัยเข้าไว้ด้วยกัน ผลิตจากโรงงานในประเทศสหรัฐอเมริกา ด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัย ผสมผงคาร์บอนและเซรามิกโมเลกุลเล็ก พร้อมสารป้องกันรังสี UV และอินฟาเรด ลงบนแผ่นโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงที่มีความหนา 135 ไมครอน* และเคลือบกับพื้นผิวฟิล์มด้วยสารกันรอยที่มีความแข็งแรงสูง ช่วยให้เนื้อฟิล์มใสไม่ขุ่นมัว เนื้อฟิล์มมีความเคลียร์สูง แสงสะท้อนต่ำ ให้ภาพคมชัด สบายตาทั้งเวลากลางวันและกลางคืน สีฟิล์มคงทนไม่ซีดจาง ไม่เป็นรอยขูดขีด ดูแลรักษาง่าย ช่วยป้องกันรังสีอันตราย อย่างรังสี UV ได้มากกว่า 99% และยังลดรังสีอินฟาเรด ได้สูงถึง 90% จึงทำให้ฟิล์ม MAXXMA Signature มีความสมบูรณ์แบบทั้งในเรื่องของความปลอดภัย ความสวยงาม และความสามารถในการลดความร้อนที่สูงถึง 90%

หมายเหตุ: ฟิล์มทั่วไปบาง 37.5 ไมครอน, ฟิล์มนิรภัยหนา 100 ไมครอน

SAFETY & SECURITY

MAXXMA Signature มีความหนาที่มากถึง 135 ไมครอน ซึ่งมีความหนากว่าฟิล์มนิรภัยทั่วไปถึง 35 ไมครอน จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัย ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ และช่วยชะลอการโจรกรรมได้นานขึ้น
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ฟิล์มนิรภัยจะช่วยยึดเกาะเศษกระจก ไม่ให้กระจายไปทั่วบริเวณ ลดความเสียหายอุปกรณ์อื่นๆ ภายในรถ และลดความเสียหายต่อสีภายนอกรถ รวมถึงป้องกันร่างกายของผู้ขับขี่จากการถูกเศษกระจกบาด ฟิล์มนิรภัยยังช่วยป้องกันการโจรกรรมที่อาจเกิดขึ้นกับรถยนต์ของคุณ โดยความหมายของฟิล์มนิรภัย จะมีคุณสมบัติช่วยชะลอการแตกร้าวที่เกิดจากการทุบกระจก ช่วยยืดเวลาในการก่อเหตุ

SUPURB

MAXXMA Signature ผลิตจากประเทศสหรัฐอเมริกา ด้วยเทคโนโลยีและวัตถุดิบชั้นสูง ให้เนื้อฟิล์มมีความเคลียร์ ชัด ให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมทั้งกลางวันและกลางคืน สามารถป้องกันรังสี UV ได้ 99% และป้องกันรังสีอินฟาเรดได้มากถึง 90%

MAXXMA Signature ผลิตด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด โดยใช้อนุภาคของนาโนเซรามิค ขนาด 80-90 นาโนเมตร ฝังเข้าไปในเนื้อฟิล์ม แทนการย้อมสีหรือการฉาบด้วยโลหะ ทำให้ฟิล์มเซรามิคระดับพรีเมี่ยม สีดำเข้ม สะท้อนแสงน้อย ทัศนวิสัยดีเยี่ยม

STYLE

ในปัจจุบัน การติดฟิล์มรถยนต์นับเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับผู้ใช้รถยนต์ทุกท่าน เพราะฟิล์มติดรถยนต์ที่ดีนั้นจะสามารถป้องกันรังสี UV ช่วยลดความร้อน และเพิ่มความสวยงามให้แก่รถของท่านอีกด้วย

MAXXMA Signature ผลิตจากคาร์บอนและเซรามิค จึงมีสีโทนดำและไม่มีเงาสะท้อน มีความเข้มให้เลือก 4 ระดับ 20%, 40%, 60%, 80% ตั้งแต่ใสเหมือนไม่ติดฟิล์ม จนถึงเข้มให้ความเป็นส่วนตัวสูง

เลือกสไตล์ในแบบคุณ

SMART

จุดเด่นที่สำคัญอีกอย่างของฟิล์ม MAXXMA Signature คือ ไม่รบกวนระบบสัญญานวิทยุและโทรศัพท์ภายในรถยนต์ รวมถึงระบบนำทางด้วยดาวเทียม GPS และระบบเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ Easy Pass โดยบริษัทได้ทำการทดสอบร่วมกันกับ บริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) BECL และผู้ให้บริการและจำหน่ายอุปกรณ์ GPS อาทิเช่น Garmin, Powermap, Speed Navi, Zytrus, Kamaz, Leona, Pierre Cardin, Ona, Navman, Navitime, Papago, Way way, Blueberri, Sinovdo, D-way

MAXXMA Signature สามารถใช้ได้ทั้งรถใหม่และรถเก่า ช่วยแก้ปัญหาเรื่องสัญญาณ Easy Pass และสัญญาณ GPS อ่อนจากการใช้ฟิล์มประเภทโลหะ เหมาะกับกลุ่มคนใช้ชีวิตในเมือง และกลุ่มคนที่ใช้เทคโนโลยีต่างๆ

SAVING

MAXXMA Signature เป็นเสมือนฉนวนกันความร้อน ช่วยลดอุณหภูมิภายในรถยนต์ให้เย็นสบาย และลดการทำงานของเครื่องปรับอากาศภายในรถยนต์ มีคุณสมบัติในการลดความร้อนที่สูงถึง 90% มีส่วนช่วยลดการทำงานของเครื่องปรับอากาศ จึงช่วยให้ประหยัดนํ้ามัน

การติดฟิล์มรถยนต์ที่มีคุณภาพจะช่วยป้องกันรังสีอุลตร้าไวโอเลตได้มากกว่า 99% ช่วยถนอมผิวและสุขภาพของผู้โดยสารภายในรถยนต์ ยิ่งไปกว่านั้น รังสี UV ยังเป็นสาเหตุที่ทำให้วัสดุภายในรถยนต์ซีดจาง และเสื่อมคุณภาพ ดังนั้น การติดฟิล์มรถยนต์คุณภาพสูงจะช่วยชะลอการซีดจางของวัสดุอุปกรณ์ตกแต่งภายในรถยนต์ เป็นการรักษาและยืดอายุการใช้งาน ซึ่งถือเป็นการช่วยป้องกันความเสียหายของวัสดุภายในรถไว้ตั้งแต่ต้นเหตุ

STABILITY

MAXXMA Signature ผลิตจากประเทศสหรัฐอมเริกา ด้วยเทคโนโลยีและวัตถุดิบชั้นสูง ผลิตด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด โดยใช้อนุภาคของนาโนเซรามิค ขนาด 80-90 นาโนเมตร ฝังเข้าไปในเนื้อฟิล์ม แทนการย้อมสีหรือการฉาบด้วยโลหะ ทำให้ได้ฟิล์มเซรามิคระดับพรีเมี่ยม สีดำเข้ม สะท้อนแสงน้อย ทัศนวิสัยดีเยี่ยม มีส่วนผสมของคาร์บอนในเนื้อฟิล์ม ซึ่งเป็นตัวช่วยให้ฟิล์มคงทน ไม่ซีดจาง จึงทำให้เรากล้ารับประกันยาวนานถึง 10 ปี

MX-S905 : 80%

ฟิล์มหนา (micron/mil)

135/5.5

แสงส่องผ่าน

5%

ลดรังสี IR

90%

ลดรังสี UV

99%

สะท้อนแสง

5%/5%

ค่า SHGC

0.34

ลดความร้อน

93%

รถติดฟิล์มกรองแสงนิรภัย รุ่น s925

MX-S925 : 60%

ฟิล์มหนา (micron/mil)

 135/5.5

แสงส่องผ่าน

25%

ลดรังสี IR

88%

ลดรังสี UV

99%

สะท้อนแสง

5%/5%

ค่า SHGC

0.43

ลดความร้อน

82%

MX-S940 : 40%

ฟิล์มหนา (micron/mil)

135/5.5

แสงส่องผ่าน

40%

ลดรังสี IR

86%

ลดรังสี UV

99%

สะท้อนแสง

6%/6%

ค่า SHGC

0.49

ลดความร้อน

73%

ตัวอย่างติดฟิล์มกรองแสงนิรภัย ฺSignature S970

MX-S970 : 20%

ฟิล์มหนา (micron/mil)

135/5.5

แสงส่องผ่าน

70%

ลดรังสี IR

86%

ลดรังสี UV

99%

สะท้อนแสง

7%/7%

ค่า SHGC

0.55

ลดความร้อน

57%

ค่าสัมประสิทธิ์การบังแดด

Shading Coefficient

ค่าแสดงการถ่ายเทความร้อนที่เกิดจากแสงอาทิตย์ที่สามารถผ่านเข้ามาในตัวอาคาร โดยจะเทียบกับกระจกใสหนา 3 มิลลิเมตร โดยมีค่าระหว่าง 0-1 ค่านี้ยิ่งน้อยยิ่งกันการถ่ายเทความร้อนได้ดี

ฟิล์มหนา (Micron/Mill)

135/5.5 mil

แสงส่องผ่าน

5%

ลดรังสี IR

90%

ลดรังสี UV

99%

เงาสะท้อน (ใน/นอก)

5% / 5%

ค่า SHGC

0.34

ลดความร้อน

93%

ฟิล์มหนา (Micron/Mill)

135/5.5 mil

แสงส่องผ่าน

25%

ลดรังสี IR

88%

ลดรังสี UV

99%

เงาสะท้อน (ใน/นอก)

5% / 5%

ค่า SHGC

0.43

ลดความร้อน

82%

รถติดฟิล์มกรองแสงนิรภัย รุ่น s925

ฟิล์มหนา (Micron/Mill)

135/5.5 mil

แสงส่องผ่าน

40%

ลดรังสี IR

86%

ลดรังสี UV

99%

เงาสะท้อน (ใน/นอก)

6% / 6%

ค่า SHGC

0.49

ลดความร้อน

73%

ฟิล์มหนา (Micron/Mill)

135/5.5 mil

แสงส่องผ่าน

70%

ลดรังสี IR

86%

ลดรังสี UV

99%

เงาสะท้อน (ใน/นอก)

7% / 7%

ค่า SHGC

0.55

ลดความร้อน

57%

ตัวอย่างติดฟิล์มกรองแสงนิรภัย ฺSignature S970

ขนาดรถ

บานหน้า

ข้าง-หน้า

ข้าง-หลัง

บานหลัง

รอบคัน

ซันรูฟ
ครึ่งหลังคา

ซันรูฟ
เต็มหลังคา

กระบะ 2 ประตู

5,250

3,750

–

3,000

12,000

3,000

6,000

กระบะแค็บ

5,250

3,750

1,500

3,750

14,250

3,000

6,000

กระบะ 4 ประตู

5,250

3,750

3,750

3,750

16,500

3,000

6,000

รถสปอร์ต

6,750

3,750

1,500

5,250

17,250

3,000

6,000

เก๋งเล็ก

5,250

3,750

3,750

4,500

17,250

3,000

6,000

เก๋งกลาง

6,000

4,125

4,125

5,250

19,500

3,000

6,000

เก๋งใหญ่

6,750

4,500

4,500

6,000

21,750

3,000

6,000

Wagon SUV MPV

6,750

4,500

6,750

6,000

24,000

3,000

6,000

รถตู้

8,250

5,250

9,000

6,000

28,500

3,000

6,000

ตัวอย่างขนาดรถ:

เก๋งเล็ก: Benz (a, c class), BMW (1,2,3 series), Honda (Jazz, Brio), Toyota (Vios, Yaris), Mazda (2), Nissan (March, Almera)

เก๋งกลาง: Benz (e class), BMW (4,5 series), Honda (City, Civic), Toyota (Altis), Mazda (3, CX3), Nissan (Sylphy, Tiida)

เก๋งใหญ่: Benz (s class), BMW (6,7,8 series), Honda (Accord, BRV, HRV), Toyota (Camry, Prius), Nissan (Teana)

กระบะ 2 ประตู

ตำแหน่งติดตั้ง

ราคา

บานหน้า

5,250

ข้าง-หน้า

3,750

ข้าง-หลัง

–

บานหลัง

3,000

รอบคัน

12,000

ซันรูฟครึ่งหลังคา

3,000

ซันรูปเต็มหลังคา

6,000

ตำแหน่งติดตั้ง

ราคา

บานหน้า

5,250

ข้าง-หน้า

3,750

ข้าง-หลัง

1,500

บานหลัง

3,750

รอบคัน

14,250

ซันรูฟครึ่งหลังคา

3,000

ซันรูปเต็มหลังคา

6,000

ตำแหน่งติดตั้ง

ราคา

บานหน้า

5,250

ข้าง-หน้า

3,750

ข้าง-หลัง

3,750

บานหลัง

3,750

รอบคัน

16,500

ซันรูฟครึ่งหลังคา

3,000

ซันรูปเต็มหลังคา

6,000

ตำแหน่งติดตั้ง

ราคา

บานหน้า

6,750

ข้าง-หน้า

3,750

ข้าง-หลัง

1,500

บานหลัง

5,250

รอบคัน

17,250

ซันรูฟครึ่งหลังคา

3,000

ซันรูปเต็มหลังคา

6,000

ตำแหน่งติดตั้ง

ราคา

บานหน้า

5,250

ข้าง-หน้า

3,750

ข้าง-หลัง

3,750

บานหลัง

4,500

รอบคัน

17,250

ซันรูฟครึ่งหลังคา

3,000

ซันรูปเต็มหลังคา

6,000

ตำแหน่งติดตั้ง

ราคา

บานหน้า

6,000

ข้าง-หน้า

4,125

ข้าง-หลัง

4,125

บานหลัง

5,250

รอบคัน

19,500

ซันรูฟครึ่งหลังคา

3,000

ซันรูปเต็มหลังคา

6,000

ตำแหน่งติดตั้ง

ราคา

บานหน้า

6,750

ข้าง-หน้า

4,500

ข้าง-หลัง

4,500

บานหลัง

6,000

รอบคัน

21,750

ซันรูฟครึ่งหลังคา

3,000

ซันรูปเต็มหลังคา

6,000

ตำแหน่งติดตั้ง

ราคา

บานหน้า

6,750

ข้าง-หน้า

4,500

ข้าง-หลัง

6,750

บานหลัง

6,000

รอบคัน

24,000

ซันรูฟครึ่งหลังคา

3,000

ซันรูปเต็มหลังคา

6,000

ตำแหน่งติดตั้ง

ราคา

บานหน้า

8,250

ข้าง-หน้า

5,250

ข้าง-หลัง

9,000

บานหลัง

6,000

รอบคัน

28,500

ซันรูฟครึ่งหลังคา

3,000

ซันรูปเต็มหลังคา

6,000